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| Thema | LGB im Jahre 2007 (Nachfolgethread Nünberger Nachrichten.) | 39 Beiträge | ||
| Autor | Andr8eas8 H.8, Amerika / | 289884 | ||
| Datum | 14.04.2007 13:46 MSG-Nr: [ 289884 ] | 9077 x gelesen | ||
Hallo Heinz, mich wundert nichts mehr: Kannst Du alles bei Marx und Lenin lesen: Ab einer gewisssen Prozentzahl Profit gibt es kein Verbrechen mehr was sich nicht lohnt. Aber lassen wir das: Vieles was hier geschrieben steht sind Vermutungen, Interpretationen und Spekulationen. Die Zeit wird bringen was passiert. Tatsachen sind (im Gegensatz zu dem was manche hier denken): Ohne LGB Produkte ist das Segment und damit unser Hobby tot (Kleinserienhersteller können das nicht abdecken): - nicht allen geht es so gut wie einem gewissen T., der eben zu Regner wechselt (Fahrzeuge, die häufig nicht oder nur bockig fahren und nebenbei ziemlich teuer sind) - Manche Kleinserienhersteller kündigen an und können nicht liefern (sächsischer Personenwagen aus Chemnitz) - manche Kleinserienhersteller wollen detailierte, masstabsgetreue und qualitativ hochwertige Produkte liefern (auf dem Markt erscheinen dann solche Wagen wie die von Kiss - nichts massstabsgetreu, schnell kaputtgehend und Detaillierung erst durch Nachrüsten) - und dann sind dann noch die anderen Serienhersteller, die LGB ärgern wollten und einen Rohrkrepierer gelandet haben (siehe B. und die Erfahrungen der Freunde im parallel laufenden Thread). Andreas | ||||
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