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ThemaBau einer Modulanlage71 Beiträge
AutorHans8 W.8, Deggendorf / Bayern312758
Datum12.09.2010 22:39      MSG-Nr: [ 312758 ]79667 x gelesen

Servus Johann

Freut mich auch wieder von Dir zu hören. Hoffe es geht Dir gut. Danke für die Rolli Maße. Gehört Dir der Rollstuhl? und wenn ja ,was fehlt Dir den. Hoffe doch nur ein vorübergehendes Ziperlein.
Ja ,Johann ich war in der Zwischenzeit nicht faul und hab fleißig weitergebaut. Das kann ich natürlich nur ,weil ich diesen Raum zum Bauen nutzen darf. Nach der Ausstellung im November 2011 wird die Anlage leider nicht mehr dort aufgebaut sondern zerlegt eingelagert.
Laß doch mal was sehen von Deinen 2 Modulen das interessiert mich .

Hallo Karl
Das es so viele Besucher geworden sind ,ist mir gar nicht aufgefallen. Das hat sich schön über den Tag verteilt. Wir haben ja mit dem Ausstellungsort ideale Voraussetzungen. So mitten in der Stadt,vom Stadtplatz in 5 Minuten zu Fuß zu erreichen. Tiefgarage direkt vor dem Gebäude,ja besser könnt man es nicht erwischen für so ne Ausstellung. Und noch dazu in der Vorweihnachtszeit , wo das Thema Eisenbahn paßt wie Faust aufs Auge.
Nur zu klein ist der Saal schon geworden, 17m auf 9 m , meiner Meinung nach. Sowas in Turnhallengrösse,ja das wärs.
Genau das war die Idee das mit dem in der Anlage stehen und die Züge fahren um die Leute rum.
Der Betrachter kann praktisch von einem Ende des Saals dem Zug bei seiner Fahrt zum anderen Ende folgen , und ist dabei fast immer mitten in der Anlage. Mein Kumpel baut ja genauso in Mäandern wie ich.
Man darf nur nicht zu viel an Perfektion in der Gestaltung erwarten. Es gibt ja Ausstellungsanlagen da erkennt man schon fast nicht mehr obs Modell oder Wirklichkeit ist,so perfekt und Profihaft sind die gebaut.
So ein Level werden wir nie erreichen und ist auch nicht gewollt. Man soll immer noch erkennen das da , ich sag mal Laien , am Werk waren und jeder halbwegs Phantasievolle und Handwerklich begabte Mensch auch sowas bauen kann.

So jetzt noch ein paar Bilders .
Einmal die Station ,voll belegt und dann die Wendeschleife bei der der Landschaftsbau seinen Anfang genommen hat. Übrigens mußte ich auf ein 2. Durchfahrtsgleis in Ebene 2 der Wendeschleife verzichten. Der Platz hat nicht gereicht für eine Weiche. Jetzt ist es bloß ein Stumpfgleis geworden.





Hier erste Stellproben von Geländeteilen und einem Minengebäude. Plan wurde aber verworfen das mit dem Einbau so eines Gebäudes. Das paßte hinten und vorne nicht ins Konzept.



Hier die ersten Styroporarbeiten am Berg der Wendeschleife



Dieselbe Stelle etwas weiter fortgeschritten.



Wird fortgesetzt
Gruß Hans



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