| Rubrik | Spur G | zurück | ||
| Thema | Piko liefert das MWB Krokodil mit neuen Antrieb aus | 11 Beiträge | ||
| Autor | Pius8 J.8, Arizona / USA | 318841 | ||
| Datum | 17.08.2013 18:42 MSG-Nr: [ 318841 ] | 22678 x gelesen | ||
Hi Werner, Werner meine erfahrung ist dass alle LGB loks irgend welchen radial und axialschlag haben, und das obwohl durchgehende achsen "orginal achsen" installiert sind. Hier zwei videos die ich rasch gemacht habe. Das erste video zeigt den radialschlag. In diesem fall sind das sechs hundertstel radial schlag per rad. Wenn das rad auf der gegenseite auch 0.06mm schlag hat und dann noch 180 grad verdreht ist verdoppelt sich das problem. http://s168.photobucket.com/user/Rigibahn/media/Rigibahn/P1110112_zpsf0acc778.mp4.html Das zweite video zeigt den Axialschlag. Die messuhr im video hat einen maximal messbreich von 0.4mm. Das axialspiel war groesser als der messbereich. http://s168.photobucket.com/user/Rigibahn/media/Rigibahn/P1110116_zps1c798630.mp4.html Hier eine bemerkung am rande. Die Kohlenstifte an der rad innenseite folgen dem axialschlag, hier wird eine gute menge energie/zugkraft verschwendet. Du schreibst: " Und das Aufpressen von Aluhülsen auf die Zahnradhülsen finde ich eine gute zusätzliche Idee." Normalerweise sollte ich nicht so ins detail gegen zumal der normalverbraucher sich nicht fuer solche details interesiert. Die meisten gartenbahner produzieren keine eigene achsen und deshalb ist das gar kein interesantes thema. Die Aluhuelse habe ich aufgepresst zumal ich die bohrung im LGB zahnrad von 5mm auf 6mm aufgebohrt habe. Dies war noetig weil meine achse 1mm dicker ist als die LGB orginal achse. Der Grund wiso ich meine achse 1mm dicker gemacht habe ist weil die isolation der zwei achshaelften "in" der achse eingebaut ist und ich benoetigte deshalb mehr raum. Hier nochmals das foto welchse die details zeigt. http://i168.photobucket.com/albums/u175/Rigibahn/AchseDetail.jpg Piko hat eine viel bessere loesung fuer die isolation der zwei achshaelften. Das wesentlich groessere rote zahnrad hat dickere wandstaerken ist besser geeignet um zwei steckachsen zu halten. Wenn jemand das hebelgesetz kennt macht es sinn die achshaelften an der aussenseite mittels verbindungs huelse zu kuppeln (drehmoment). Well now, das sind wieder furchtbare details und ich hoffe dass ich deshalb nicht angemacht werde. Als heimweh Schweizer ist fuer mich die RhB natuerlich die richtige wahl. Zumal nur LGB RhB produzierte, habe ich nur LGB in meiner sammlung. Die Deutschen schmalspur dampfloks interesieren mich auch, und auch hier hatte LGB einiges im programm. Hier ein link zu fotos meiner sammlung. http://i168.photobucket.com/albums/u175/Rigibahn/RollingStock-1.jpg http://i168.photobucket.com/albums/u175/Rigibahn/Rigibahn/P1110115_zps024f490d.jpg Gruss Pius | ||||
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