| Rubrik | Elektrik Digital | zurück | ||
| Thema | Aufräumen in US-Loks | 37 Beiträge | ||
| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 316702 | ||
| Datum | 04.12.2011 09:42 MSG-Nr: [ 316702 ] | 14269 x gelesen | ||
Hallo Peter, Weißt du, ich muß mich da auch erst mal schlau machen da ich selbst nicht Nord-Amerikanische Züge fahre und solche Details wie genaue Beleuchtung nur am Rande mitbekomme. Es gab mal eine Diskussion ¨¨ber die Beleuchtung der Genesis - da gingen die Meinungen auch auseinader welche Lichter nun wann an sind und wie die alle geschaltet werden - ich habe dann mit einem Lokführe der Genesis direkt gesprochen aber was er mir sagte traf auch nur 100% für CN zu. Wie man da im Detail am besten informiert wird finde ich ist über das US MLS Forum- da finden sich immer Leute die solche Details sehr gut kennen. Ich hatte inzwischen zufällig dieses Video gesehen: http://www.youtube.com/watch?v=CLIdVCUO_Vw Da steht auch daß der MX 695 die Ditchlight Funktion nicht hat. Ich habe vor Jahren mal eine Schaltung der Ditchlight Funktion für Analogfahrer entworfen - mit einem 555 Timer und ein paar Widerständen und Kondensatoren. Hatte drei Funktionen: Ditchlights beide aus Ditchlights beide an Ditchlights abwechselnd blinken Dann wurde das Ganze noch automatisch für 15 Sekunden blinken geschaltet da es für analogen Betrieb gedacht war. Aber man könnte so eine Schaltung auch an einen Decoder Funktionsausgang dranhängen - die Ditchlights zum beispiel mit dem Scheinwerfer einschalten und dann über eine Funktionsausgang auf blinken schalten. Was man hier realisiert kommt auf die Bahnlinie an - bei manchen sind die Ditchlights immer an, bei anderen werden sie nur eingeschaltet wenn der Zug sich einem Bahnübergang nähert. Gruß, Knut | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
