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ThemaRhätisches Kroko ?? von PIKO oder doch nicht Schmalspur ???44 Beiträge
AutorJürg8en 8J., Kleinbach i G. / SAL313695
Datum31.12.2010 13:11      MSG-Nr: [ 313695 ]41247 x gelesen

Geschrieben von gerd-by-txl .Sicherlich liegt es aber nicht an der besseren Qualität Deiner Piko Loks, sondern Du wirst einfach seltener, bis kaum fahren.
Dann hat man auch keine/weniger Probleme.



So stimmt das nicht:


Von besser Qualität und seltener und weniger fahren war auch nie die Rede !
das ist schlichtweg eine reine spekulante Behauptung von Dir !
Als angehender Rentner fährt man fast täglich mit der Bahn ( musste sein)

Das werden Dir auch Kollegen und Besucher unserer mehrmals im Jahr stattfinden Fahrtage bestätigen, das während des Betriebes die genannten Lokomotiven über die gesammte Fahrzeit einwandfrei ihre Runden drehen.

Ich lasse keine Loks über Nacht, egal zu welcher Jahreszeit im Freien stehen.

Warum kann sich Jeder selbst denken ! Und Du müßtest das eigentlich auch wissen.
es gab ja hier im Forum schon "Heiße Diskussionen" darüber und so weit ich mich erinnern kann warst Du mit von der Partie.
" Die hohe Luftfeuchtigkeit" ist das Übel > fördert auch den Zinkfraß, nicht nur das verzundern der Radlauffläche während des Betriebes.

Und vor allem,
schrieb ich schon einmal in einem anderen Thread, putze ich Regelmäßig und zwischendurch immer mal die Gleise.

Übrigens ALLE Wagen haben Metallräder, auch das hilft m.u. Die Gleise "schmutzfrei" zu halten

So wie manch Anderer jedes WE sein Auto durch die Waschanlage fährt, reinige ich immer nach den Einsätzen meine eingesetzten Loks und Wagen, egal von welchem Hersteller sie auch sind !!!

Am 1.Mai 2011 ist es wieder so weit "Fahrt in den 1.Mai "
Du bist gerne herzlich eingeladen, Dich direkt vor Ort über die Fahreigenschaften einer
( oder mehrere Pikoloks) im Einsatz zu informieren.
Für Die An - und Abreise und die Unterbringung musst Du natürlich selbst sorgen.

Ps.
Habe mir mal die Mühe gemacht ALLE *P Loks aus zu packen. Konnte optisch zur Serienproduktion, an meinen keine Änderungen erkennen.
Sehen alle gleich aus :-)))



Auch diese auf den Bilder unten zu sehen, sind "GastLoks" von Gleichgesinnten.
Fuhren den ganzen Tag > und das "störungsfrei"









Nur mit dem VT 98 gab es mal Probleme, dies war meine Erachtens nach konstruktionsbedingt.
Da ich nur ab R3 fahre, habe ich die beiden Achsen, welche in Verbindung mit den Schleifern als "Drehgestell" fungieren, nach der Ausrichtung mittig festgeschraubt.

Ps. An dieser Stelle nochmals "Einen Guten Rutsch"
Aber bitte nicht allzu wörtlich nehmen.


LG aus "Kleinbach"

http://www.lgbfreundesaar.de.vu/

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