| Rubrik | Spur G | zurück | ||
| Thema | LGB Kehrschleifenmodul | 18 Beiträge | ||
| Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 311901 | ||
| Datum | 19.06.2010 17:16 MSG-Nr: [ 311901 ] | 15613 x gelesen | ||
Geschrieben von Oliver Zoffi Ich meine mit echten Kurzschluss, das der Strom eben den tatsächlichichen Kurzschlussstrom erreicht. Das wären also zb. Die vollen 5, oder 8 A, die die meisten zentralen "können". Hallo Oliver - Ah, ich verstehe was du meinst. Nur - viele DCC Anlagen im Gartenbahnbereich die ich kenne benutzen 15 Amp Booster, oft sogar mehrere. Das würde ja bedeuten daß beim Überfahren einer Trennstelle der Kehrschleife 15 Ampere fliessen würden ehe die Polarität umgeschalten wird. Daß es ein Kehrschleifenmodul gibt das so funktioniert kann ich mir gar nicht vorstellen aber wer weiß. Ich habe mich nie so im Detail mit den kommerziellen Produkten beschäftigt. Schönen Gruß, Knut | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
