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Thema | Beleuchtung der LGB Lok 'Genisses' | 23 Beiträge | ||
Autor | Oliv8er 8Z., Wien / AT | 310010 | ||
Datum | 20.12.2009 17:38 MSG-Nr: [ 310010 ] | 12358 x gelesen | ||
Servus! Also DITCHLIGHTS sind "Grabenlichter" - wurde ja schon erklärt. Diese sind jedenfalls WEISS! Rote Lichter werden auch in den USA nur als "Rücklichter", bzw. Classificationlights geführt! D.H. auch in den USA leuchten die roten Lichter NUR am Zugende und sonst nicht! Konkret bedeuted das: Die Head- oder Noselights (also die weissen Doppelscheinwerfer) sind in Fahrtrichtung an (ab- oder Aufgeblendet) Ein eventuelles rotes "Rücklicht" wäre ausschließlich nur am Zugende, wenn die Lok z.b. einen Zug schiebt, an - sonst NIE! Diese müssten also korrekt extra verdrahtet werden und bräuchten dann auch zwei weitere F-Ausgänge. Hat die Genesis wirklich an beiden Enden Scheinwerfer? Wenn nicht, dann wird der weisse Scheinwerfer an FA0front und das rote Licht an FA0rear angeschlossen - habe ich aber auch schon beschrieben ... Die Genesis hat - soweit ich das am Foto sehen kann, neben den Doppelscheinwerfer und den daneben befindlichen Classificationlights noch 2 weitere Scheinwerfer, die imho wie in Europa entweder als "3-Licht-Spitzensignal" leuchten, oder eben nur Ditchlights (dauernd an, bzw. blinkend) sind. Müssen aber auch extra verdrahtet werden. Daran führt für solche Effekte kein Weg vorbei! Wie sollte es sonst auch anders möglich sein?! "Wireless-LED" gibt es noch keine ;) Classificationlights sind entwerder ROT -> Zugschluss (Lok schiebt einen Zug) WEISS -> Ausserplanmäßiger Zug GRÜN -> "Teilzug" Siehe auch: http://www.trains.com/trn/default.aspx?c=a&id=200 oder http://www.britannica.com/bps/additionalcontent/18/23483654/Markers-and-class-lights und auch: http://www.us-modellbahnen.de/wiki/index.php/FAQ Zum Thema am Besten einfach in Goolge Classificationlights, Ditchlights, Markerlights etc. eingeben. Mit etwas Englishkenntnissen wird man da "erleuchtet" ;) WIKI ist auch noch ein guter Tipp! lg Oliver | ||||
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