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ThemaGartenbahn-Einsteiger braucht Hilfe69 Beiträge
AutorJürgen Janz, Mannheim / Baden-Württemberg308364
Datum29.07.2009 13:47      MSG-Nr: [ 308364 ]5427 x gelesen

Hallo TE-Nutzer,

5 A ohne, 10 mit zusätzlichem Lüfter, so steht es in der Betriebsanleitung. Eine Kfz-Sicherung mit 10A gibt das Limit vor.
Ich war neugierig und habe mal den TE aufgeschraubt. Die entscheidenden Stellglieder "können" laut Datenblatt bis zu 35A.
Diese Halbleiter stehen ohne jegliche Kühlkörper auf der Schaltung, alleine die umgebende Luft sorgt für Kühlung, ggf mittels Lüfter.
Interessant wäre es, wie stark der TE tatsächlich belastbar wäre, wenn die beiden Stellglieder jeweils einen anständigen Kühlkörper erhielten, der wiederum auch genügend Luft zum Austausch der Wärme hat. Oder gibt es weitere Bauteile, welche eine so hohe Strombelastung nicht überleben würden? Die Anschlusskontakte und Leiterbahnen sind schon üppig ausgelegt.

Mir wären 30A recht, allerdings nicht für die 45mm-Gartenbahn.
Gelänge eine echte Aufrüstung auf 30A hätte ich eine prima Funksteuerung für die 5-Zoll-Lok. Aus Zeitmangel komme ich nicht dazu, dies einfach mal zu testen. Mehr als abrauchen können die Stellglieder nicht. Oder hat schon jemand mal etwas in diese Richtung ausprobiert?

Gruß
Jürgen


Mit freundlichen Grüßen
Jürgen Janz
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27.07.2009 12:24 Andreas Netzband, Berlin
27.07.2009 12:27 Bernd Betz, Oberhinkofen
27.07.2009 12:33 Andreas Netzband, Berlin
27.07.2009 12:58 Oliver Zoffi, Wien
27.07.2009 13:54 Andreas Netzband, Berlin
27.07.2009 14:24 Oliver Zoffi, Wien
27.07.2009 16:38 Andreas Netzband, Berlin
27.07.2009 14:42 Magnus Müller, Lontzen
27.07.2009 16:50 Andreas Netzband, Berlin
27.07.2009 17:20 Magnus Müller, Lontzen
27.07.2009 18:30 Oliver Zoffi, Wien
27.07.2009 19:33 Knut S, Belleville
28.07.2009 06:35 Andreas Netzband, Berlin
27.07.2009 17:32 Heinz Franzbonenkamp, Solingen
28.07.2009 06:47 Andreas Netzband, Berlin
28.07.2009 00:10 Franz-Peter Kayser, Menden (Sauerland)
27.07.2009 21:04 Jens Cadenbach, Duisburg
27.07.2009 23:37 Knut S, Belleville
28.07.2009 07:03 Andreas Netzband, Berlin
28.07.2009 09:47 Oliver Zoffi, Wien
28.07.2009 10:08 Bernd Kühlborn, wartenberg
28.07.2009 11:43 Oliver Zoffi, Wien
28.07.2009 17:45 Knut S, Belleville
28.07.2009 18:28 Bernd Kühlborn, wartenberg
28.07.2009 19:06 Knut S, Belleville
28.07.2009 19:39 Kellerhals Heinz, Switzerland
28.07.2009 21:38 Bernd Kühlborn, wartenberg
28.07.2009 22:03 Knut S, Belleville
29.07.2009 10:23 Sören Gabriel, Geithain
29.07.2009 12:26 Oliver Zoffi, Wien
29.07.2009 17:47 Sören Gabriel, Geithain
29.07.2009 19:24 Oliver Zoffi, Wien
29.07.2009 20:50 Jens Cadenbach, Duisburg
29.07.2009 22:23 Heinz Franzbonenkamp, Solingen
30.07.2009 04:34 Knut S, Belleville
30.07.2009 18:51 Jens Cadenbach, Duisburg
30.07.2009 19:55 Kristof Obschernicat, Hamminkeln
30.07.2009 20:18 Knut S, Belleville
30.07.2009 21:39 Karl Asch, Datteln
30.07.2009 22:40 Kristof Obschernicat, Hamminkeln
30.07.2009 22:50 Kristof Obschernicat, Hamminkeln
31.07.2009 12:20 Karl Asch, Datteln
31.07.2009 20:44 Kristof Obschernicat, Hamminkeln
31.07.2009 22:07 Sören Gabriel, Geithain
31.07.2009 05:41 Knut S, Belleville
31.07.2009 10:38 Sören Gabriel, Geithain
31.07.2009 05:21 Knut S, Belleville
30.07.2009 20:10 Knut S, Belleville
30.07.2009 12:20 Oliver Zoffi, Wien
30.07.2009 12:16 Oliver Zoffi, Wien
29.07.2009 13:47 Jürgen Janz, Mannheim
29.07.2009 16:12 Karl Asch, Datteln
29.07.2009 17:23 Oliver Zoffi, Wien
29.07.2009 17:34 Bernd Andressen, Nindorf
29.07.2009 19:28 Oliver Zoffi, Wien
28.07.2009 19:30 Kellerhals Heinz, Switzerland
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28.07.2009 23:00 Peter Dietrich, Dotzigen
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31.07.2009 22:31 Karl Asch, Datteln
31.07.2009 23:15 gesperrt
31.07.2009 23:17 Bernd Kühlborn, wartenberg
01.08.2009 00:25 Michael Sättler, Eningen u.A.
01.08.2009 08:54 Bernd Kühlborn, wartenberg
01.08.2009 09:51 Michael Sättler, Eningen u.A.
01.08.2009 10:14 Jens Cadenbach, Duisburg
01.08.2009 12:00 Karl Asch, Datteln
01.08.2009 09:46 Matthias Panzenhagen, Rittersdorf


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