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Thema | BR 80 von Piko | 57 Beiträge | ||
Autor | Knut8 S.8, Belleville / Canada | 304107 | ||
Datum | 01.12.2008 17:07 MSG-Nr: [ 304107 ] | 73734 x gelesen | ||
Geschrieben von gerd-by-txl . Vielleicht liegt ja hier auch das Problem, wenn die Lok auf den Weichen stehen bleibt. Sollten die Schienenschleifer für kurze Zeit über dem isolierten Weichenherzen stehen und die Räder für eine saubere Stromabnahme noch nicht frei von der Brünierung sein. Die grossen LGB Weichen sind ja auch so konzeptiert daß die Stromaufnahme bei dem langen Herzstück über die äussere Kante des Spurkranzes statt finden soll. Das gab bei mir auch Probleme wenn entweder der Spurkranz wesentlich kleiner ist als der von LGB oder das ganze Rad brüniert ist. Gruß Knut | ||||
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