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| Thema | Entscheidung bzl. LGB am 26. Juli 2007 | 49 Beiträge | ||
| Autor | Hein8z F8., Solingen / NRW | 293458 | ||
| Datum | 22.07.2007 14:25 MSG-Nr: [ 293458 ] | 44788 x gelesen | ||
Hey, auch meine Meinung ist, dass LGB und Gartenbahn irgendwie zusammengehören, auch wenn ich hauptsächlich US-Marken fahre.. Dieses Produkt war, wenn z.T. auch nur in kleinem Umfang, bei den meisten verbliebenen Händlern noch im Sortiment. Versucht mal, eine Bachmann-Lok bei einem Händler zu bestellen, der normalerweise diese Marke nicht führt und auch keine Konnektion hat, diese über ein paar Ecken zu bekommen. Fehlanzeige. Bei Exoten sieht's noch grausiger aus. Der Grosserienanbieter mit breitem Sortiment und halbwegs moderaten Preisen fehlt. Ob Piko mit seinen auf G gequälten Regelspurfahrzeugen die Lücke füllen kann, wage ich zu bezweifeln. Ich bitte das nicht als abwertend aufzufassen. Ist eben Geschmacksache. Da ändert auch ein evtl. neues Gleissystem nichts dran. Es muss wieder ein Allroundanbieter her, der mit seinen Produkten in den Läden present ist, um auch den Nachwuchs (gleichgültig welcher Altersgruppe) anzusprechen. Das Produkt muss in natura zu sehen sein und nicht nur als Bild. Um das Produkt Gartenbahn bezahlbar zu halten, müssen Modelle in grossen Stückzahlen vom Markt abgenommen werden. Sonst sind wir, die dieses Hobby schon länger betreiben demnächst Exoten - solang die Gleise halten und die Loks fahren. Danach heisst's wohl in vielen Gärten Gartenbahn Epoche VI = Lokfriedhof. Gruss Heinz | ||||
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