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| Thema | LGB im Jahre 2007 (Nachfolgethread Nünberger Nachrichten.) | 39 Beiträge | ||
| Autor | Matt8hia8s K8., Regensburg / | 289912 | ||
| Datum | 15.04.2007 13:28 MSG-Nr: [ 289912 ] | 8969 x gelesen | ||
@Peter Boell: Das ist Deine Ansicht. Es gibt eben Leute die mit Schmalspur nichts anfangen können, andere finden Normal/Meterspur oder andere Spurweiten gut. Manchmal ist es auch keine Frage der Spurweite. Die ist mir z.B. vollkommen egal. Was mich zum Umschwenken auf US gebracht hat war ein Bild einer F7 (ATSF WB) von vorne mit einem Arbeiter/Lokführer daneben. Die Lok sah so kollosal aus, dass mich diese interessierte und ich diese dann auch im Modell haben wollte. Mich interessiert auch die Technik und die Geschichte der Bahnlinien die dahinter steht. Also wurde ich "US Bahner", Schwerpunkt Santa Fe (wohl wegen der unterschiedlichen/ vielfältigen Lackierungen). Mit gleichem Recht, jemanden zu fragen warum er sich unbedingt für die Harzer Schmalspur interessiert oder für die RHB kann man auch einen Langläufer fragen, warum er nicht Abfahrt fährt oder einen VW Fahrer, warum er nicht Toyota fährt oder einen Schreiner, warum er keine Lust auf Herstellung von Kunststoffen hat. Oder einen FC Bayern Fan warum er nicht HSV Fan ist (btw: Ich bin absolut *KEIN* Fussballfan!) Wie ich schon mehrmals andeutete ist die eine Frage der eigenen Vorlieben, von denen meist keine objektiv schlechter als die andere ist. Würde es fortan keine VWs mehr geben müsste immer noch niemand zu Fuss gehen. Würde es keine Langlaufski mehr geben, könnte man immer noch Wintersport machen. Würde es keine Schreiner mehr geben müsste man immer noch nicht auf dem Fussboden schlafen oder sitzen. Und als vielleicht bestes Beispiel: Würde FC Bayern plötzlich aufhören zu existieren wäre damit noch lange nicht der Fussball begraben. Und trotzdem würde den betroffenen Konsumenten doch etwas fehlen. Je nach persönlicher Ausprägung kann dies für den einen mehr oder weniger schlimm sein (man denke an echte Autofans -> wenn die Marke verschwindet, oder Fussballfans, wenn ein Verein verschwindet... au weia!). Ebenso lässt sich aus dem obigen Beispiel auch entnehmen, dass z.B. beim plötzlichen Verschwinden eines Fussballclubs doch garantiert weniger junge Fans was damit anfangen können. Klar gibts noch Fussball, aber der eigene Verein ist dann doch weg... Geschrieben von Otter1 Wilhelms Enkel sind noch nicht einmal eingeschult. Da wird es mit der Marktkenntnis nicht so weit her sein. Aber die Bahn ist seit Jahren vorhanden.Eigentlich wollte ich mich ja ausklinken... naja... Ich schrieb doch *Entweder* sie sind fortgeschrittene Bahner *oder* sie nutzen bereits fertige Bahnen. Das bedeutet das eine oder das andere. Insofern ist Dein Kommentar zu meiner Aussage vollkommen sinnfrei. Geschrieben von Otter1 Man kann mit einem Startpack die Erfahrung machen, wie man im Kreis herumfährt. Jahrelang, wenn es sein muss.Als Kind ist man mit deutlich weniger zufrieden. Als Erwachsener werden die Kreise nur größer, das solltest Du eigentlich schon wissen. Ich habe mich mit meiner Startpackung tatsächlich stundenlang und wochenlang und monatelang beschäftigt. Meine Anlage wuchs jedes Jahr etwas mit mir mit. Man merkt eben sehr, dass Du eine "Ausnahmeerscheinung" bist, da Du eben nicht von Kindesbeinen an mit dem Hobby zu tun hattest sondern eben "erst" mit 39 (wenn ich mich recht erinnere?) damit begonnen hast. Ich nehme stark an, dass daher Deine absolute Emotionslosigkeit dem Thema gegenüber her rührt. In dieser Beziehung solltest Du mal einen Klimmzug wagen und über Deinen Tellerrand hinaus sehen (Du verlangst es ja auch von anderen!). Geschrieben von Otter1 Wenn es keinen mehr gibt, den das Thema Spur G interessiert, wird es niemand vermissen. Da wird es auch keine Angebote geben.Ja da ist sie wieder, die totale Ignoranz/ desinteresse an Dingen, die man nicht mit Euro und Cent aufwiegen kann. In meinen Augen gibt es Dinge, die es Wert sind bewahrt zu werden. In unsrere schnelllebigen Zeit empfinde ich solche Dinge als besonders wichtig. Die Zeit in der Unsereins vielleicht das eine oder andere kaufen will, dies aber nicht mehr bekommt, weil erst ein "großes Unternehmen" Pleite gemacht hat und sich in dessen Sog noch weitere umorientiert haben wird vielleicht auch für uns kommen. Losgelöst von einem emotionalen Faktor, den Du nicht gelten lässt wird das (hoffentlich nicht kommende!!) Ende von LGB einen Signalcharakter haben. Angenommen VW geht Pleite, dann werden sich die Mitkonkurrenten aber nicht richtig darüber freuen können, weil das bedeutet, dass es der ganzen Branche mies geht und irgendwo der Wurm drin ist. Aber alle diese Zusammenhänge erklärst Du ja beharrlich als nicht existent. Geschrieben von Otter1 Macht ja nix. Herr Baumann hat mir mal im Jahr 2001 erzählt, die Auflagen der Starterpacks waren immer 8 - 10.000. Die Sonderpackungen für den Fachhandel wesentlich weniger. Von der 30 Jahre-Jubelpackung haben sie 20.000 aufgelegt. Die Auflage der letzten Neuheit, der V 2000 war dagegen eher bescheiden.Was das als Antwort auf mein Statement, dass LGB Starterpacks wohl nicht zu ersetzen sein werden zu tun hat verstehe ich wieder mal gar nicht...?? | ||||
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