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LGB Reinigungslok

55 Beitr�ge

Autor

J�rg8en 8M., Belleville, Canada /

280540

Datum

26.04.2006 00:27 MSG-Nr: [ 280540 ]

49997 x gelesen

Geschrieben von Otter 1 .Wieso hat man bisher nur h�ufig von Gartenbahnern geh�rt, die Messing gegen Nickel oder Stahl ausgetauscht haben, aber noch nie von Gartenbahnern die von Stahl oder Nickel auf Messing umgestiegen sind?

Moin lieber Otter 1 -

Vielleicht weil immer geschrieben wird wieviel besser Edelstahl ist als Messing - Nickel benutzen ja die wenigsten bis jetzt.

Heute kam gerade die Juni Ausgabe von Garden Railways. Da stand unter der Rubrik "Questions & Answers" (auf Seite 20) folgendes:

Q: What are the advantages or disadvantages of brass vs stainless steel rail for garden railways?

A: In my opinion, brass has several advantages over stainless steel. It is easier to work with, can be easily soldered, is cheaper, conducts electricity well (if that is a concern) and will weather to a nice, dark color (except Aristo-Craft track which does not seem to weather). Stainless steel track is more expensive, cannot be easily soldered, and will always be bright and shiny.

Das von Marc Horovitz, den Chefredakteur von Garden Railways.

Hat mich ehrlich gesagt gewundert da� nichts von der Oxidation der Messinggleise dabei stand - denn die Frage war doch Vorteile oder Nachteile.

Gru� Knut

PS: Ich nehme an die meisten k�nnen genug Englisch um die Frage und Antwort zu verstehen - Otter 1 (Fritz) bestimmt.

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