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| Thema | Passt nur auf sehr grosse Anlagen.... | 1 Beitrag | ||
| Autor | HJ M8., Coldstream, BC Canada / | 274231 | ||
| Datum | 22.08.2005 05:03 MSG-Nr: [ 274231 ] | 2086 x gelesen | ||
Hallo, Winnipeg, ziemlich genau in der Mitte von Kanada (Längengrade), ist der Übergang zwischen den Prärien im Westen und dem kanadischen Schild - vorwiegend Fels, Wald, Wasser, nochmals Wald und wieder Fels - welches sich bis weit nach Süden und Osten erstreckt. Ausserdem grosser Knotenpunkt der CN und CP mit riesigen Verschiebebahnhöfen  Östliches Ende des Verschiebebahnhofes der CN (Canadian National Railway) mit Ablaufberg. Zwei Gleise laufen nebeneinander über den "Hump", links davon der Kontrollturm, die weitläufigen Gleisharfen und Aufstellgeleise liegen nach Westen. Rechts im Bild sieht man Abstellgleise.  Paar von "Cow and Calf" (Kuh und Kalb) Um die langen Reihen von Wagen in langsamem Tempo über den Ablaufberg zu drücken werden diese Lokomotiv-Kombinationen verwendet. Die "Calf" Einheiten haben keine eigenen Generatoren sondern werden von den "Cow" Einheiten mit Fahrstrom versorgt. Um an den "Calf" Einheiten genügend Adhäsionsgewicht zu haben sind unter den Abdeckungen grosse Betonelemente verstaut. Die Wagen fassen jeder ungefähr 100tons. Schönen Gruss | ||||
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