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Wir fahren im Garten mit der LGB auf Steinschotter verlegten Schienen. Dies bedingt eine nicht immer völlig planen Gleiskörper. Im Weichenbereich kann es daher durch Gleissetzungen zu kurzen Stromunterbrechungen kommen wenn der Schienenschleifer auf dem Herzstück ist. Dies führt dazu das der Lokdecoder (ESU XXL) augenblicklich abschaltet. Bei genügend Geschwindigkeit fährt die Lok jedoch noch soweit, daß sie wieder Strom über die Radschleifer bekommt. Der Decoder interpretiert die Stromunterbrechung als aus- und anschalten und beginnt somit mit der kleinsten Fahrstufe. Dieses Problem betrifft vor allem 2-achsige Fahrzeuge. Hat jeman Erfahrung mit dem Abpuffern des Motorstromes evt. mit einem Kondensator? Welche Größe müßte dieser haben und wo ist er anzuschließen?