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Moin,

@Rüdiger: Die Sache mit den Langen-, Kurzen-, usw- Adressen ist klar. Obendrein ist klar, daß LGB-Dekoder diese meistens nicht unterstützen. Nach Anleitung kann der Dekoder der Kö nur die Adressen 1-22. Immerhin läuft sie auch mit 1-99. Aber die Adressierung hat nichts mit dem Notstopp zu tun.

@Heinz: Irgendwie kommt Deine letzte Aussage bei mir wohl falsch an. Erst schreibst Du, daß bei einer Stromlos-Vollbremsung Deine Bachmann-Loks kaputt gingen und die LGB-Loks das über lebten. Und anschließend schreibst Du, daß in allen Loks ein Getriebe wie in den Bachmann-Loks eingebaut werden sollte und keine Schnecke-Zahnrad-Kombi. Diese Schnecke-Zahnrad-Kombi wurde in den LGB-Loks von Anfang verbaut. Obendrein kannst Du diese Loks auch stromlos über die Schiene schieben. Habe ich als Kind früher immer gemacht. (Eine Lok schieben und die andere Lok auf dem selben Gleis damit angetrieben).

@Maik: Das meine Annahme falsch ist, habe ich bereits einige Beiträge vor dir geschrieben. Aber danke nochmal. Ich habe in meine Aufstellung die Booster nicht vergessen, da ich davon ausgehe, das ich die Booster, die Gleise, Weichen und den anderen Rest weiter verwenden kann, wenn ich mir eine andere Zentrale kaufe. Wenn nicht, dann kommen zu meinen 2.800,-? noch einmal 5 Booster mit sagen wir 200,-? das Stück dazu, dann sind wir bei 3.800,-?.
Nur weil ein Lokdekoder nicht \"richtig\" funktioniert so viel Geld ausgeben?
OK, ich bleibe dabei und bleib bei Lenz. Die Sache mit Lenz und seinem Programmiergleis ist natürlich ein leidiges Thema. Ich weiß. Aber immer noch nicht so schlimm 2.800,-? für eine neue Steuerung auf zu wenden. Interessant finde ich, daß Du mir im Prinzip jetzt noch mehr Gründe lieferst, nicht zu wechseln. Du schreibst, daß ich für 1.200,-? eine Zentrale bekomme. Ich hatte mit 1.000,-? gerechnet, dann werden aus meinen 2.800,-? wieder 3.000,-?. Wie gesagt ich bleibe bei Lenz und kaufe mir lieber einen vernünftigen Dekoder für die Kö(f).
Die Sache mit dem CV\'s anpassen ist im Prinzip auch richtig, allerding kannst Du bei diesem tollen verbauten Dekoder nichts anpassen, da er nur 5 oder 6 CV\'s hat. CV29 konnte ich noch nicht einmal auslesen. (OK, kann an LENZ liegen)

Bei Getriebezahnrädern ist meistens, gerade bei diesen kleinen Rädern, Kunststoff wesentlich besser als Metall. Es kommt allerdings drauf an, welcher Kunststoff verwendet wird und wie das Zahnrad von der Materialstärke beschaffen ist. Mir ist ein Zahnrad bei LGB in einem Stainzantrieb zwischen zwei Zähnen durchgebrochen, weil es an der Stellen einfach zu dünn ausgeführt war. Die Zähne waren noch völlig in Ordnung.

Aber zurück zur Kö(f) von Märklin. Sie ist in dieser Ausführung einfach keine LGB-Lok sondern nur Märklin. Ob man jetzt damit unzufrieden ist und sie zurück gibt muß jeder selbst entscheiden.Gründe für eine Rückgabe gibt es glaube ich genügend um es zu begründen. Allerdings glaube ich auch, daß es genügend Leute gibt, die sie stattdessen/trotzdem haben wollen.

Ich werde meine auf jeden Fall erst einmal behalten und sehen, wie sie sich auf meiner Anlage macht.

Liebe Grüße
Harald