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Geschrieben von Maik FischerBei der 194 steht die Frage nach der Fahrleitung oder irre ich mich da?

Bin schon gespannt wie das dann auf den Bildern aussieht, wenn Ende 2011 die E 194
#aufgebügelt unterm Fahrdraht abgelichtet wird.





Alle Tauris wurden mit MLGB Einholm Pantographen umgerüstet, weil es mit den original Plasteteilen nicht funktioniert :-(

Die 194ziger soll ja Metall Scherenstromabnehmer haben :-)

Zumindest steht das schon hier (Link unten)

Auszug:

PIKO G Elok BR 194 DB Ep. IV - NEUHEIT
Formenneuheit der BR 194 der DB. Das imposante Modell verfügt über eine dehr große Zugkraft und eine aufwändige Drehgestellkonstruktion, so dass auch der R1 proplemlos durchfahren werden kann. Die vielen Details, Gravuren und Metallstromabnahmer machen das Modell zu einem Highlight, die Zuglokomotive für lange Güterzüge kann auch vor den neuen Silberlingen ideal eingesetzt werden.

Quelle: www.huntis-modellbahnshop.de hier