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Helmut,
du nimmst mir das buchstäbliche Wort aus dem Mund. Furch die Querelen der letzten Jahre hat LGB Marktanteile, vor allem am US-Markt verloren. Die anderen haben nicht gepennt und bieten jetzt ein tolles und inzwischen qualitativ zumindest gleichwertiges Programm an.
Für wen sollen die sich da noch mit der Marke ins Zeug legen?Für ein paar echte Fans, die dann evtl. noch nach den verbogenen Regelspurteilen rufen? Wo sollen denn die Stückzahlen herkommen, um den doch recht hohen Preis der Produkte zumindest zu halten?
Solange die Insolvenz läuft, wird man bei Märklin die LGB am Leben halten. Ist eben ein guter Markenname und was wert. Danach??? Die LGB, wie sie einst war, ist tot. Da nützt auch alles Heulen und Jammern nicht.
Gruss Heinz