Thema: Träumereien
Autor: Beat8 H.8 S.8
Datum: 18.01.2009 16:51
So ganz nebenbei: Die SAR hat 1954 eine abgespeckte Version der MRS-1 mit zweiachsigen Drehgestellen als 31-000 angeschafft. Die der MRS-1 entsprechende Maschine wurde wegen der auf schmaler Spur (Kapspur 1067mm) zu hohen Raddrücke mit zwei vierachsigen Drehgestellen (3 angetriebene, eine Laufachse) ausgerüstet als 32-000 anno 1956 in Dienst genommen. Beide Typen sind inzwischen ausrangiert. Einzig auf der Museumsbahn George-Hartenbos (Mosselbay) verkehren oft anstelle von Dampfloks 19 oder 21 zwei restaurierte 32er.
Soweit mein Senf dazu.
Cheers
Battli
|
