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Forumbeitrag:
Thema: Zahnstange am Bahnübergang
Autor: Diet8er 8B.
Datum: 19.02.2008 20:52

Guten Abend Manfred.
Danke für diese Info.
Nun kapier ich die Tricks.
1. Verbreiterung der Zahnstange im ersten unteren Teil welches sich beim Umlegen nicht mitbewegt.
2. Doppelte Zahnstangenanordnung im Mittelteil welche sich beim Umlegen der zweiten Weichenhälfte einpassen.

Beim Modellnachbau sind also zwei synchrone Antriebe erforderlich.

Das ist schon eine Herausforderung.


mit norddeutschen Grüssen
Dieter B.

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