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Moin,

Geschrieben von Dieter HuberKennt jemand noch weitere Normen für solche Modulendstücke?

Die brauchbarsten Normen sind die, die man ignoriert und es funktioniert trotzdem. Normen sind meist spucklangweilig und blockieren die Phantasie.
Auf mehr als Spurweite und Schienenoberkante über Grund braucht man sich mit seinen Mitspielern nicht zu einigen. Höher, etwa ab 100cm aufwärts ist bedienerfrendlicher als niedriger.

Anschlüsse bzw. Überganstücke kann man vor Ort mit ein wenig Flexgleis improvisieren. Vielleicht sollte man sich vorab über Antriebskonzepte verständigen. Livesteamer sind auf Digitalanlagen nicht so gerne gesehen. Isolierte Radsätze bei Schienen ohne Strom nicht notwendig etc..

Die meisten Modulgruppen, die man auf Ausstellungen sieht, sind \"geschlossene Vereinigungen\" , oft sogar mit Rundkurs und hohen Gardinenstangenprofilen. Da wird man kaum spontan sein \"Universalmodul\" dazwischen- oder dran klemmen können.

Bisher ist mir nur das offene Konzept der Kreativmeile bekannt, bei dem Gäste mit Rollmaterial oder Modulen / Segmenten willkommen sind. Dort funktioniert 45, 32, und 26,7 mm Spur gut miteinander oder aneinander. Allerdings gibt es dort keinen Schienenstrom und die bediener bekommen Tippelgeld, wenn sie mit ihren Modellen auf Strecke gehen. Vermutlich hat dort sogar das Dreischienengleis 32 / 26,7 mm Weltpremiere gehabt. Habe ich jedenfalls sonstwo noch nie gesehen.

Ein paar gute Gedanken stecken in dem Modulbuch aus dem Alba-Verlag. Zu den Modulen vom Rein-Sieg-Club wurde vor ein paar Jahren ein gedrucktes Manuskript verkauft. Vielleicht gibt es das noch irgendwo.

Eine interessante, zerlegbare Anlage von einer Berliner Gruppe war dieses Jahr in Dortmund ausgestellt.


Alle Photorechte: JZ

45 / 32mm Spur, vorwiegend mit LGB und Regner Gleis- und Rollmaterial.

Viel Spaß

Otter 1