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hey Willy,
dein statement dass sich am schienenstoss ein spalt bilded mag schon stimmen, ich frage mich aber ob das bei allen schienenverbindern zu sehen ist.
ich lebe in arizona, die aussentemperatur is hier im sommer 45C, das geleise wird aber wesentlich heisser, so heiss dass man es nicht mehr anfassen kan. bekantlich ist der temperatur unterschied nacht tag in der desert viel groesser, trotzdem habe ich nie gesehen dass ich irgend welche spaelte in den schienenverbindern zeigen.
so rein aus dem bauch wuerde ich behaupten dass alle schienenverbinder mit kleinen schrauben M2.5 M3 weniger spannkraft haben, bei meiner anlage verwende ich schienenverbinder mit M4 schrauben.
fuer eine weile habe ich schienenverbinder verwendet die aus zwei teilen (halbschalen) hergestellt sind. recht schnell habe ich gelernt dass solche schienenverbinder nicht immer eine optimale verbindung garantieren. mir ist aufgefallen dass die LGB schienenprofile nicht immer identisch sind, manchmal variert der schienenfuss um einige zehntels millimeter. LGB montiert die original verbinder indem einem spitzen abdruck. das deformiert das geleis profil nochmals gewaltig. zusammengefasst: meine erfahrung ist dass ZWEITEILIGE schienenverbinder nicht optimal sind.
am ende habe ich schienenverbinder verwendet, die aus drei teilen hergestellt sind. bei dieser variante spielt es absolut keine rolle wie die zu verbindenden schienenstraenge aussehen, es ist IMMER eine garantiert formschluessige schraub verbindung vorhanden. zur zeit verwende ich ueber 400 schienenverbinder, die laengste gerade strecke ist 13m lang (zwei geleise) , und ich sehe niemals einen spalt wie du das beschreibst.
wie die meisten habe ich mit LGB orginal verbindern angefangen, dann habe ich zweiteilige Semaphore verbinder verwendet, und am ende musste ich lernen dass die Split Jaw Clamp die beste loesung ist. unterdessen habe ich das profil der gekauften teile nochmals modifiziert, und ich produziere all diese schienenverbinder in meinem eigenen betrieb. vor einiger zeit haben wir das thema schienenverbinder schon mal diskutiert, es ist zu finden unter \"elektrische Kontakte\"

hier ein link zu den Dreiteiligen schienenverbindern:
http://www.railclamp.com/displayCategory.jsp?categoryId=1&vId=57666

think global and regards Pius