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Moin ,

Ja so sahen die Weichen aus , es gibt sowas auch für die Spur Null von old Pullmann.

Die Zungen herstellen...
Wenn ich das normale 250 ziger abfeilen oder fräsen möchte wird es schnell dunkel,
das dauert sehr lange und sieht noch nicht mal gut aus.
Einen Trick kann man anwenden, habe ich bei Kesselbauer1 Weichen abgeschaut.
Wenn ich ein Gelenk für die Zungen verwende kann ich für die Zungen ein kleineres Profil nehmen,
bei mir ist das ein Spur Null mit 3,5 mm. Das liegt auf den Gleitböcken mit 1,5 mm, ergibt ergo 5mm Höhe. Das ist sehr schnell gemacht.
Für Code 250 würde ich bei 6,35 mm ein Spur 1 Profil nehmen , 5mm plus Gleitböcke.
Das Profil wird nur außen abgetragen und nur minimal gebogen.
Das Gelenk kann man auf verschiedene Weise herstellen, je nach persönlichem Geschmack oder Geschick.
Da hab ich jetzt so schnell kein Foto.