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Ein paar ANMERKUNGEN zu den Beiträgen im vorigen Thema.

@ Juergen
... im Vorfeld seine Schäfchen ins Trockene gebracht.
Die Umleitung der Homepage ist seit 29.8.06 also mit langer Hand vorbereitet gewesen und stützt Deine Annahme.
@ Magnus
Spezialisten, die derartige Vorgänge genau planen
Richtig. Wenn die Aussage des Herrn Castellani so stimmt wäre LGB-Nürnberg nur noch Lieferant
an deutsche Händler und könnte davon garnicht weiter existieren.
CH,AU,BG,NL usw. müssten sich von den Staaten beliefern lassen.
Exportabteilung in Nürnberg überflüssig, weil es keinen Export mehr gibt. ? wieviel Arbeitslose.

@ KNUT
3,7 Mio oder 2,7 Mio ?
Angeblich soll doch im Dezember bei dem Zuschlag von rd. 7 Mio die Rede gewesen sein welche Märklin anbot und dann der plötzlich aufgetauchte Herr Schöntag mit seiner Aussage so weiter zu machen und keinen auf die Strasse zu setzen für sich entschied.

@DIRK
Ja die Sparkasse zeigt sich an dem Neuen interessiert. Er hat ja auch Geld in der Tasche und nicht nur ein Versprechen zu bezahlen.

@ HELMUT
...flexible Banken - Erhaltung von Arbeitsplätzen
Glaube doch nicht, dass die letzten 130 oder 150 noch eine Rolle spielen.
Woanders fliegen Tausende raus. Ist zwar traurig aber die Realität.

@ OTTER
.. das geht doch hier nicht mit rechten Dingen zu ...
Recht hast Du ! Herr Schöntag wurde doch nur schnell hervorgezaubert.
Bei einer Übernahme von Märklin hätten die Herren in Nürnberg garkeinen Einfluss mehr gehabt.
Die Kredite der Banken wurden gekündigt
weil kein Verhältnis mehr zum erzielten Umsatz bestand.

@SVEN
Das ist der Punkt an diesem nun totalen Verfall.
Warum hat der Insolvenzverwalter nicht vor dem ZUschlag in Google geklickt oder die Ostseezeitung gelesen ?
Ich hatte schon einmal geschrieben, dass es leichter ist ein paar Millionen zu versprechen als bei der Bank ein paar Tausender für eine Überziehung zu bitten.
Mit Deiner Erklärung zum Pleitegrund bin ich nicht ganz einverstanden :
Die qualitätsbewussten Käufer zahlen gerne einen etwas ! höheren Preis- nicht aber die verrückten Neuheiten von Steiff, Disney und Co welche sich Strategen am Bedürfnis des Marktes vorbei sich ausgedacht haben.
Einen grossen Anteil am Verlust haben auch die sog. Konterprodukte gegen Mitbewerber :
Kiss : Cargo Domizil.Steuerwagen. usw.
Brawa : Rhb Oldie wagen. Auf die schnelle produziert anstatt ausverkaufte Artikel nachzu produzieren.

@MATTHIAS
Sicher sind die Grundstücks-und Gebäudespekulationen in der einen oder anderen Richtung denkbar. Wobei doch nicht offen feststeht wem die Gebäude und wem die Grundstücke gehören.
Vor ein paar Jahren wurde ja noch eine gr. Ecke dazu gekauft.
Ich erinnere mich, dass J. Richter extra eine Firma ins Leben gerufen hat von der die Firma E.P.Lehmann monatlich gemietet hat. Ist heute wegen der Sofortabschreibung der Kosten durchaus üblich und nicht ehrenrührig.

@ HEINZ
Es hilft wirklich nicht eine D Bank in der Form zu einer Meinungsänderung zu bewegen.
Ein derartiger Aufruf ist -wie Du richtig erkennst - rechtlich bedenklich.
... wird zerquetscht Klar und aus den besten Innereien wird was Neues gemacht.
Die Arbeitnehmerzahl wird zunehmend kleiner eben weil die Frage im Raume steht \" Brot und Benzin in den Tank oder Lok auf der Anlage \"

@REINER
Völlig richtig ! Wenn man die Banken als Hauptgläubiger verstehen will müsste man die Rangfolgen und Zahlen kennen. Die sind ggf. nur über die Eintragungen im Grundbuch zu ermitteln. Um diese zu erhalten muss ein \"berechtigtes Interesse\" über einen Anwalt nachgewiesen werden.
Achtung hier nur die grundbuchlichen Absicherungen bei Verkauf von \"Haus und Hof\"

@ GERT
Dieser Aspekt wird hier völlig unter den Tisch gekehrt.
Banken Banken . Selbst wenn diese eine Entscheidúng als Hauptgläubiger treffen ( ich meine es sind sieben ) wir mancher Zulieferer nicht mehr mitspielen..-
Gehe mal davon aus es wurde von über 20 Mio Schulden geredet und es kommen nur 4 Mio durch eine Übernahme dabei heraus, dann wären 75 % der Forderungen einfach weg.Für eine kleine Firma - sagen wir mal Druckerei oder Pappschachtelhersteller ein Knacks.
Alle werden bei neuen Auftragswünschen härtere Bedingungen stellen- zumindest Bankabruf oder Vorauskasse und da si suichb geärgert haben mit langen Liferzeiten zurück ärgern.


Ich bleibe bei meiner absolut persönlichen Meinung :
Das LGB-Schiff wird nur wieder flott wenn es fachkundige Mitbewerber übernehmen und schon entstandene Lücken mit eigenen Kräften wieder auffüllen und die von LGB gemachten Fehler nicht wiederholen.
Investoren wollen baldige Rendite egal zu welchem Preis.
Herr Schöntag hatte offenbar nicht den Überblick auf was er sich da eingelassen hat
Herr Wöhrl hat das nötige Geld und müsste etliche Fachkräfte und leitendes Personal aus der Modellbahnbranche anheuern.
Egal wie es ausläuft, für viele Familien ( Angestellte -Arbeiter- Händler- Modellbahnfreunde ) ist das Jahr 2007 kein gutes Jahr


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