Thema: Heizer
Autor: Klau8s F8.
Datum: 20.09.2006 22:09
Ölbrenner entsprechend des für das Streckenprofil nötigen Dampfvolumens bedienen.
Wasserpumpen für den Kessel bedienen (Luftpumpe glaube auch).
Zentralschmierung im Auge behalten.
Strecke und Signale mit beobachten und dem Lokführer zurufen.
Beim Halt die Lager auf seiner Seite prüfen und eventuell nachölen.
Den Führerstand sauber halten.
Beim Wassernehmen dosieren.
Den Brenner in Tunneln und bei Bahnhofsdurchfahrten zurücknehmen.
Das Essen am Kessel warm halten.
Heizeinrichtung für die Reisewagons bedienen.
usw.
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